湖北風電、光伏發電裝機容量達5267.16萬千瓦，占全省電源總裝機的39.93%。新能源已成為省內第1大電源，出力極大占比超過全省用電負荷的75%。

針對風電、光伏發電等新能源發電的隨機性、波動性和間歇性特點，虛擬電廠通過削峰填谷，助力新能源電量高效消納。當新能源大發、滿發時，電網發電功率大于用電負荷，出現用電低谷，此時用虛擬電廠調動資源填谷，消納富余新能源電量；當出現用電高峰，虛擬電廠則調度儲能等資源釋放電能，增強供電能力。

今年春節期間，江西省居民用電需求攀升疊加冬季新能源發電出力波動，電力供需緊平衡，而本地調節能力有限。1月27日，江西電網預測，當日10時15分至16時新能源大發，而用電處于低谷。湖北省虛擬電廠響應江西電網調峰需求，在國網華中分部統籌下，提前發出邀約，省內5家虛擬電廠參與響應。這些虛擬電廠引導冶金、水泥等行業企業調整生產時序，通過省間調峰市場輸送調節能力，為消納江西富余新能源電量騰挪空間，實現了華中區域虛擬電廠調峰資源的跨省調用。

“此次響應期間，湖北虛擬電廠極大填谷電力達23.39萬千瓦，按每千瓦時0.11元進行補貼，共為參與企業創造輔助服務收益5243.76元。”

“虛擬電廠是一套先進的智能調度控制系統。它將工廠等用電大戶的可中斷空調等負荷納入控制序列，在不影響電網可靠穩定運行和企業正常生產的情況下，通過精準調控達到電力電量平衡。”

當前，湖北虛擬電廠下調能力達204.22萬千瓦，上調能力達49.47萬千瓦。2024年，湖北虛擬電廠參與輔助服務市場交易28次，累計調節電量達3001.48萬千瓦時。

一、產品概述（WBJZ-2000電力行業使用設備“發電機轉子測速儀”操作更加簡便，功能更完備）

發電機轉子繞組匝間短路是電力系統中常見的故障。當此類故障發生時，轉子電流增大，繞組溫度升高，限制發電機的出力，嚴重時會影響發電機的正常運行。匝間短路通常通過測量發電機轉子繞組的交流阻抗和功率損耗來判別。傳統的測量方法是采用多個測試儀器儀表，在現場組裝后進行測量。這種需要很多測試儀器儀表組建測量系統的方法存在試驗設備笨重、費時費力、整理數據繁瑣、測量準確度不高等缺點。

隨著數字信號處理技術的不斷發展，新的微處理器和算法不斷涌現，據此我們研制了基于數字信號處理器DSP的發電機轉子交流阻抗測試儀。該儀器以數字信號處理系統為硬件平臺，充分發揮了數字信號處理器的計算能力，使得儀器的計算速度和計算精度得到大大提高，為電力系統的正常運行提供了保障。

二、功能特點（WBJZ-2000電力行業使用設備“發電機轉子測速儀”操作更加簡便，功能更完備）

全自動（手動）采集、測量、顯示、存儲、打印所有測量參數和交流阻抗特性曲線；

實時顯示測量數據和交流阻抗特性曲線，方便存儲和打印；

采用320×240大屏幕液晶顯示器，中文菜單提示，操作簡便；

內置大容量非易失性存儲器：可存儲200組測量數據及曲線；

內置高精度實時時鐘功能：可進行日期及時間校準；

自帶高速微型熱敏打印機：可打印測量及歷史數據；

兼做單相變壓器的空載、短路試驗和電壓（流）互感器、消弧線圈的伏安特性試驗；

具有完善的過壓、過流保護功能，其中過壓過流保護值根據試驗參數的設置情況自動調整，既簡便又能保證被試設備的保障。

三、技術參數（WBJZ-2000電力行業使用設備“發電機轉子測速儀”操作更加簡便，功能更完備）

測量范圍

阻抗：0～999.9Ω

電壓：0～600V

電流：0～120A

功率：0～72kW

頻率：45～65Hz

準 確 度、阻抗、電壓、電流、頻率：0.2級

功率：0.5級

外形尺寸  345mm×295mm×175mm

儀器重量  5kg

四、使用條件（WBJZ-2000電力行業使用設備“發電機轉子測速儀”操作更加簡便，功能更完備）

環境溫度   -10℃～50℃

環境濕度   ≤85%RH

工作電源   AC220V±10%

電源頻率   50±1Hz

五、面板介紹（WBJZ-2000電力行業使用設備“發電機轉子測速儀”操作更加簡便，功能更完備）

1.電源輸入：測試回路的輸入接線柱，連接試驗調壓器的輸出端；

2.電流輸出：測試回路的電流測量接線柱，范圍0～120A；

3.電壓輸入：測試回路的電壓測量接線柱，范圍0～600V；

4.電源開關：儀器的電源開關及保險；

5.接 地 柱：儀器可靠接地專用；

6.液 晶 屏：用于顯示各種數據和曲線；

7.鍵    盤：用于各種功能的操作及參數設置；

8.打 印 機：用于快速打印各種數據和曲線；

9.蜂 鳴 器：用于超限、過壓和過流等報警；

10.RS-232：用于儀器和PC機之間的數據通訊(用作升級方案)。

11.USB接口：用于大容量外部移動存儲(用作升級方案)。

目前，湖北省累計在運5127個國網充電站18427臺充電樁。5月20日，由湖北電力科學研究院聯合國網電動汽車服務湖北有限公司打造的調頻充電站虛擬電廠正式運行。當新能源汽車開進充電站連接充電樁時，充電樁已經“不動聲色”參與了省域電網調頻。

據湖北電科院工程師饒瑋介紹，電力系統中的負荷是不斷變化的，電網頻率的波動會直接影響發電機轉速和電動機運行狀態，進而影響整個電力系統的穩定性。通過調頻，電力系統能夠迅速響應負荷變化，調整發電機出力，保持電網頻率穩定，確保電能持續供應。

國網湖北電力更新研發了國內第1個虛擬電廠參與調頻的車網互動系統，以充電樁為代表的“分布式充電寶”可實現秒級響應，通過虛擬電廠技術聚合后對電網調頻進行調節。整個調頻過程中，用戶“零感知”。

4月27日10時50分，在位于漢川市霍城大道西側的國網充電站，10余個充電樁均在為新能源汽車充電。此時，孝感電網進入日負荷高峰時段，湖北電力調度控制中心立即對虛擬電廠發出“調頻邀約”指令。很快，充電站的調頻設備自動響應，降低部分充電樁輸出功率，參與電網調頻。僅10秒鐘后，充電樁功率又恢復至100%，電網調頻任務完成，而新能源汽車充電過程不受影響。

“以每個充電樁很低可調30千瓦計算，若全省有1000個正在運行的充電樁參與調頻，可調功率至少可達3萬千瓦，相當于1個小型發電機組的調頻能力，重要時刻可有效緩解區域電網頻率的波動壓力。”饒瑋說。目前，這套技術和相應裝備已在湖北126個國網充電站推廣應用，實現充換電負荷資源參與調頻輔助服務市場。

國網湖北電力營銷部市場處處長介紹，該公司將深化虛擬電廠調頻技術應用，將這項技術逐漸推廣到充電塔、光伏發電、儲能、可切負荷等領域，持續擴展虛擬電廠調頻資源池。

揚州萬寶轉載其他網站內容，出于傳遞更多信息而非盈利之目的，同時并不代表贊成其觀點或證實其描述，內容僅供參考。版權歸原作者所有，若有侵權，請聯系我們刪除。